Egypte: le Parlement approuve la construction du 1er terminal roulier du pays, dont Bolloré sera concessionnaire

(Agence Ecofin) - L’Egypte a donné son quitus pour la construction et la concession de son 1^er terminal roulier.  Ouvrable d’ici fin 2021 à Port-Saïd Est, il sera géré par un consortium de 3 actionnaires dont Bolloré. Il servira d’alternative au port d’Alexandrie, limité en capacité de stockage.

Le Parlement égyptien a approuvé le projet de loi portant construction et concession du premier terminal roulier du pays, dans la zone économique du canal de Suez (SCZone). L’accord de concession avait été signé en décembre 2019 entre SCZone et le consortium constitué de Bolloré Africa Logistics, Nippon Yusen Kaisha (NYK) et Toyota Tsusho Corporation.

Ce terminal dédié sera construit sur une superficie de 21,2 hectares. Il sera doté d’un quai de 600 mètres et disposera d’une capacité de stockage de 10 000 véhicules, suffisante pour répondre à la future demande croissante.

Le consortium s'est engagé à investir 150 millions de dollars sur la période pour acquérir l'équipement et développer l'infrastructure, dont la mise en service est prévue d’ici la fin 2021. Il entend créer 400 emplois directs et 1 000 emplois indirects.

Une fois les travaux terminés, le consortium pourra gérer près de 800 000 voitures par an. En plus de renforcer l’attractivité de Port-Saïd Est en Méditerranée orientale, ce terminal roulier deviendra une meilleure alternative au port polyvalent d'Alexandrie, qui traite l’essentiel des importations de véhicules d'Egypte mais manque d'espace de stockage pour les engins roulants au milieu de la variété de marchandises qu'il gère.

Romuald Ngueyap

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