Tunisie : le projet du port en eau profonde d’Enfidha va démarrer en septembre 2020
(Agence Ecofin) - Le projet du port en eaux profondes d’Enfidha se dessine. Dans un entretien accordé à Tunisienumerique, le président-directeur général de la société du port d’Enfidha, Chokri Amiri, a fait savoir que la société va procéder, dès ce mardi 4 février 2020, au lancement d’un dossier de consultation au profit de 6 multinationales qui ont exprimé leur volonté de réaliser le projet.
À l’en croire, les travaux de la phase 1 du projet démarreront d’ici septembre 2020. Le complexe portuaire d’Enfidha à développer sur 3 000 ha englobe : le port avec ses composantes sur 1 000 ha (prévus pour être réalisés sur deux phases) et la zone économique et logistique sur 2 000 ha.
Situé à 100 km de Tunis et à 170 km de Sfax par l’autoroute, le port en eau profonde d’Enfidha aura un chenal d’accès d’une profondeur de 19 m. Actuellement, seule la réalisation du terminal à conteneurs en sa phase 1 est envisagée. Les travaux comprennent deux étapes.
La première étape, à laquelle a fait allusion Chokri Amiri, est prévue pour durer 3 ans. À son terme, elle portera la capacité de la plateforme à 1,2 million de conteneurs. La deuxième étape, quant à elle, est prévue pour durer 2 ans et ajoutera une capacité supplémentaire de 400 000 conteneurs.
Ce projet, adoubé par le gouvernement en janvier 2017, vise à faire du pays « une plateforme régionale et internationale de commerce et de services, permettant ainsi le développement de la chaîne de production de la Tunisie et de l’ouvrir davantage sur le monde extérieur par l’encouragement des activités logistiques et industrielles, en profitant de l’intégration des différents modes de transport qui sont à proximité dans la région ».
Il sera financé à hauteur de 60% par le secteur public notamment pour les opérations de dragage, la construction des ouvrages de protection et le mur de quai. Les 40% restants seront soutenus par le secteur privé pour les équipements et les aménagements/terrassements des terre-pleins.
Romuald Ngueyap
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