(Agence Ecofin) - Kayes est une grande ville à l’ouest du Mali à 495 km au nord-ouest de Bamako, sur les rives du fleuve Sénégal. Cité carrefour de par sa position géographique, la qualité de son infrastructure routière est déterminante pour les échanges économiques entre le Mali et le Sénégal.
Le Premier ministre malien Moctar Ouane (photo) a procédé, samedi 27 février, à l’inauguration du 2e pont de la ville de Kayes.
Long de 541,30 mètres, cet ouvrage a été réalisé par la Société Malienne de Froid, d’Electricité et de Construction (SOMAFREC) tandis que ses voies d’accès (16,7 km) ont été exécutées par l’entreprise chinoise (COVEC).
Le coût des travaux y compris le contrôle et la surveillance, s’élève à 58 milliards FCFA (88,4 millions EUR) financés par le budget national.
En plus de participer au désenclavement de la « cité des rails », cette infrastructure, élément essentiel du corridor Bamako-Sénégal, permettra entre autres d’assurer une liaison pérenne entre la capitale malienne et le port de Dakar, par lequel transite une grande partie des importations et exportations du Mali.
Rappelons que le 1er pont de Kayes a été construit en 1997 et mis en service en 1999. Il a joué un rôle important de relai dans l’approvisionnement du Mali en denrées de première nécessité pendant la crise de 2002 qu’a connue la Côte d’Ivoire.
Romuald Ngueyap
Lire aussi : 16/02/2021 - Mali : le train Bamako HYPERLINK "https://www.agenceecofin.com/gestion-publique/1602-85269-mali-le-train-bamako-kayes-a-l-arret-depuis-3-ans-en-passe-de-repartir-dici-fin-2021"– HYPERLINK "https://www.agenceecofin.com/gestion-publique/1602-85269-mali-le-train-bamako-kayes-a-l-arret-depuis-3-ans-en-passe-de-repartir-dici-fin-2021" Kayes, à l’arrêt depuis 3 ans, en passe de repartir d'ici fin 2021
Palais du Pharo, Marseille, France - Explorer, Investir, Réussir.