Madagascar : la capitale Antananarivo aura son premier téléphérique d’ici 2023

(Agence Ecofin) - Aux heures de pointe, Antananarivo connait des embouteillages interminables qui paralysent les activités. Depuis peu, les autorités malgaches travaillent sur des projets novateurs qui pourraient contribuer à décongestionner le transport urbain dans cette ville de plus de 3 millions d’habitants.

On en sait un peu plus sur le projet du téléphérique d’Antananarivo annoncé par le président malgache Andry Nirina Rajoelina (photo), lors de son discours à la nation le 31 décembre dernier. D’amples détails, sur ce mode de transport par câble suspendu, ont été donnés au cours du Conseil des ministres du mercredi 24 février.

A en croire le gouvernement, deux principales lignes seront construites dans la commune urbaine d’Antananarivo. La première ligne dénommée « Red Line » sera dotée de 4 stations et de 19 pylônes. Longue de 9,21 km, elle permettra de relier Anosy et Ambatobe en 30 minutes. La deuxième ligne dite « Yellow Line » connectera Anosy et Ambanidia en 10 minutes sur un trajet de 2,60 km.

Les autorités entendent déployer au total 274 cabines pouvant transporter de 10 à 12 personnes, pour opérer ces deux routes. « Quotidiennement, entre 28 000 et 38 000 passagers seront transportés », informe le Conseil.

Les travaux, actuellement à l’étape de l’étude environnementale, seront exécutés par deux entreprises françaises : COLAS (filiale du groupe Bouygues) et Poma, un des spécialistes mondiaux du transport par câble. Ils « sont prévus pour durer 2 ans et seront terminés avant les Jeux des îles de l’océan Indien (JIOI)  dans notre pays en 2023 ».

Une fois achevé, ce téléphérique – dont le coût n’a pas été révélé – contribuera à atténuer les bouchons dans les artères de la capitale et à améliorer le transport urbain dans cette grande ville de plus de 3 millions d’habitants.

Romuald Ngueyap

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