(Agence Ecofin) - La compagnie minière Ivanhoe Mines a conclu avec la Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC), un mémorandum d’entente (MoU) pour réhabiliter la ligne de fer reliant sa mine de Kipushi au réseau ferroviaire national à Munama, au sud de Lubumbashi.
Selon les termes du MoU, la construction commencera fin 2018. Ivanhoe nommera des consultants pour entreprendre une étude d’ingénierie de base afin d’évaluer la portée et le coût de la réhabilitation de la ligne ferroviaire qui est hors service depuis 2011.
Pour Robert Friedland (photo), président exécutif d’Ivanhoe, la relance du chemin de fer est la solution la plus économique pour le transport de la future production de concentré de zinc de 530 000 tonnes/an de la mine Kipushi. En effet, explique-t-il, un seul train peut remplacer l’équivalent de 50 camions routiers, ce qui implique aussi des avantages sur les plans de la sécurité et de l’environnement.
Rappelons que l’objectif d’Ivanhoe Mines est de relancer la production à Kipushi, une mine qui existe depuis 1924 et a été exploitée jusqu’en 1993.
Louis-Nino Kansoun
Sofitel Manhattan, NY, USA