Somaliland : DP World investit 442 millions USD dans la modernisation du port de Berbera et veut en faire le principal de la Corne l’Afrique

(Agence Ecofin) - Les travaux d’extension du port en eau profonde de Berbera, dans l’Etat autoproclamé du Somaliland, se poursuivent. Dubai Ports World, l'opérateur portuaire émirati, s’est engagé à investir jusqu’à 442 millions de dollars, pour en faire une importante plaque tournante du transport maritime dans la corne de l’Afrique.

Selon Saïd Hassan Abdullahi, directeur général de l'Autorité portuaire du Somaliland, la phase 1 du  projet d'extension, qui a débuté il y a onze mois, est maintenant à mi-parcours et devrait se terminer d'ici fin 2020.

Une fois achevée, l’installation portuaire offrira un poste à quai de 1 500 mètres pouvant accueillir simultanément trois vaisseaux mères, contre 650 mètres de long actuellement.

Une augmentation de 40 % du fret en conteneurs a été enregistrée depuis le début du projet d’agrandissement. Le port traite désormais 16 000 conteneurs par mois.

Située sur la route maritime reliant l'Europe à l'Asie, Berbera constitue théoriquement un débouché naturel de l’Ethiopie enclavée, une alternative aux ports d'Assab en Erythrée et de Djibouti. A la suite de l'accord tripartite de gestion signé en 2016, puis ratifié en 2017, DP World détient 51 % des parts, le Somaliland 30 % tandis que l’Ethiopie détient une participation de 19 %.

Le gouvernement du Somaliland envisage, par ailleurs, de développer une zone économique franche de 12,2 kilomètres carrés à Greenfield à quelques kilomètres du port. Selon l'Autorité portuaire du Somaliland, la première phase de ce projet sera finalisée d'ici la fin de 2022.

Romuald Ngueyap

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