L’Egypte envisage d’étendre son futur TGV jusqu’à Benghazi en Libye

(Agence Ecofin) - L’Egypte consent d’énormes moyens financiers pour la modernisation du secteur ferroviaire. Son projet phare est la réalisation d’une ligne de TGV qui reliera les côtes de la mer Rouge et de la Méditerranée.

Le président de la Chambre de commerce égypto-libyenne, Ibrahim al-Garary, a déclaré à Sky News Arabia que l'Egypte envisage d'étendre son futur réseau de TGV (trains à grande vitesse) jusqu’à la Libye voisine, rapporte Egypttoday.

La première phase du projet, dotée de 15 stations et dont la réalisation va durer deux ans, reliera (sur un linéaire de 460 km) la ville d'Ain Sokhna à la nouvelle ville d'El Alamein, en passant par la nouvelle capitale administrative en construction à l'est du Caire. Elle pourra être rallongée jusqu'à Benghazi en Libye en passant par la ville égyptienne de Saloum, a déclaré Ibrahim al-Garary.

A l’en croire, les discussions à propos vont se poursuivre dans les prochaines semaines alors que les deux pays préparent actuellement le Forum économique égypto-libyen qui se tiendra en février.

#Libya #Railway #Train ? #Transport #Logistics #Egypt and #Libya contemplating extending Egypt’s rail line to #Benghazi (@libyaherald) ⤵️

One of our major projects in the Country prior to the 2011 revolution as sub-contractors to #RZD https://t.co/47m8jti4Lf pic.twitter.com/CuRUFmiLap

— @tegerhy (@tegerhy1) January 21, 2021

Le sujet avait déjà été évoqué en novembre dernier par le ministre égyptien des Transports, Kamel El-Wazir, qui annonçait un projet de ligne de chemin de fer reliant la province de Marsa Matruh (au nord-ouest du pays) à Benghazi, la deuxième ville la plus peuplée de la Libye située à l'est.

Beaucoup d’observateurs voient à travers ce projet une tentative de l’Egypte, non seulement d'améliorer les liens économiques, mais aussi de consolider ses liens politiques actuels avec l'est de la Libye, sous le contrôle des forces du maréchal Khalifa Haftar.

Rappelons que c’est l’allemand Siemens AG qui est en pole position pour décrocher le contrat du réseau de TGV de 1 000 km en Egypte. Le coût des travaux de ce mégaprojet, qui sera exécuté en plusieurs étapes, est évalué à 360 ​​milliards de livres égyptiennes (23 milliards USD).

Romuald Ngueyap

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