(Agence Ecofin) - Le Nigeria finalise les négociations avec le chinois CRCC pour la réalisation du port sec d'Ibadan, afin de décongestionner le port maritime d’Apapa. Il s’agit d’un projet de 111 millions $ livrable en 12 mois, qui sera exécuté dans le cadre d’un PPP. Environ 24 000 emplois directs seront pourvus.

Selon le Nigerian Shippers’ Council (NSC), le projet de port sec intérieur d'Ibadan à Olorisa-Oko, dans l'Etat d'Oyo, dans le sud-ouest du Nigeria, se rapproche de sa concrétisation. Le NSC a révélé que les pourparlers entre le gouvernement fédéral et la China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), soumissionnaire privilégié, sont presque terminés.

A en croire, Rakiya Zubairu, chef des relations publiques du NSC, un rapport mis à jour sur la conformité complète de l'analyse de rentabilisation du projet sera produit à la fin des négociations en cours. « Les négociations de 4 jours ont mis l'accent sur l'utilisation des ressources humaines et matérielles locales à chaque étape du développement et de l'exploitation de l'installation », a-t-elle déclaré.

Le port sec d'Ibadan, d'une capacité de 80 000 EVP, vise à remédier à la congestion et aux blocages du port maritime d'Apapa. Evalué à 43 milliards de nairas (111 millions de dollars), il sera réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé, suivant le modèle BOT (Build-Operate-Transfert). Le chantier qui s’étendra sur 90 hectares est prévu pour durer 12 mois. Environ 24 000 emplois directs seront créés.

A sa mise en service, le gouvernement nigérian entend tirer profit de sa jonction à la nouvelle ligne de chemin de fer SGR Lagos-Ibadan (156Km) – construite par la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) –  dont la livraison est prévue d’ici la fin de l’année.

Romuald Ngueyap

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