(Agence Ecofin) - 86% des créanciers de South African Airways ont voté le plan de sauvetage, évalué à 600 millions $. Il prévoit la suppression de 2 700 emplois et la réduction de la flotte à 6 avions jusqu’en février 2021. La garantie financière de l’Etat est attendue d’ici le 25 juillet pour sa mise en œuvre.
South African Airways (SAA) peut enfin enclencher sa restructuration. Après des semaines d’empoignades entre les différentes parties prenantes, les créanciers ont plébiscité le mardi 14 juillet, le plan de sauvetage de la compagnie nationale sud-africaine. Celui-ci a été voté à 86% par les créanciers, dépassant le seuil d'approbation de 75% requis par la loi sur les sociétés. Dans la foulée, le ministère des Entreprises publiques a annoncé la nomination de Phillip Saunders au poste de PDG par intérim de SAA.
Devenue budgétivore et lourdement endettée au fil des ans, SAA n'a enregistré aucun bénéfice depuis 2011. Elle a été placée en sauvetage commercial le 5 décembre 2019, et est administrée depuis lors par le cabinet Matuson & Associates.
Le plan de sauvetage ainsi validé, le ministère des Entreprises publiques doit maintenant apporter les moyens financiers nécessaires à sa mise en œuvre. Il requiert une enveloppe globale de 10,3 milliards de rands ($600 millions), dont 2,277 milliards de rands pour financer les licenciements. Les administrateurs de SAA, Les Matuson et Siviwe Dongwana, ont fixé une date butoir au 25 juillet pour obtenir les garanties de l’Etat.
Conformément au plan de sauvetage, SAA va licencier 2 700 employés soit environ 60% de ses effectifs ; 1 000 autres salariés seront placés en « licenciement pour formation » pendant un an. Ils resteront des employés de la compagnie, mais ne recevront pas de salaire. Ces employés auront la priorité lorsqu'un poste deviendra disponible dans la compagnie aérienne restructurée. Dans le cas contraire, ceux-ci perdront définitivement leur emploi, au bout des douze mois de formation.
SAA dans sa forme restructurée reprendrait ses vols dans les prochains mois avec une flotte de seulement six appareils à fuselage étroit pour un effectif d'un millier d'employés, et ce jusqu'en février 2021. Ce qui impliquera une réduction de son réseau de dessertes domestiques, africaines et internationales. A ce jour, le transporteur a déjà restitué 17 avions. 14 autres appareils (deux A350-900, six A320, cinq A330-300 et un A330-200) devraient quitter la flotte dans les prochains jours. Cela laissera SAA avec seulement 9 avions, soit trois A319, quatre A320 et deux A350-900.
Romuald Ngueyap
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