(Agence Ecofin) - Le gouvernement congolais a annoncé, le 11 janvier dans un communiqué, avoir confié la construction d’un port minéralier à Pointe-Noire au groupe chinois China Road and Bridge Corporation (CRBC).
Ce port minéralier vise à «accroître la capacité d'importation et d'exportation des marchandises du pays et à renforcer la capacité du port autonome de Pointe-Noire (PAPN)», un des plus grands du Golfe de Guinée, a-t-on ajouté de même source. Le plan de la nouvelle infrastructure portuaire vient d’être présenté au ministre congolais de l’Aménagement du territoire, Jean-Jacques Bouya, par la société chinoise en charge des travaux. Il ressort de ce plan que le port minéralier sera construit sur une superficie de 9 km2 et comportera 31 postes à quai. Une centrale électrique, des unités de stockage, une usine de potasse, une fonderie, une raffinerie, un espace commercial et un centre de manutention de chemins de fer sont aussi prévus, selon la maquette du projet.
Pour satisfaire les besoins des entreprises d'exploitation des minerais, le port recevra des navires ayant une capacité allant jusqu’à 300 000 tonnes. La capacité totale du trafic envisagée s’élève à 46 millions de tonnes, soit 40 millions de tonnes de fer, 3 millions de tonnes de potasse et 3 millions en poste multifonctions.
Le port minéralier de Pointe-Noire, permettra également d'importer des équipements, des produits de consommation courante et des matériaux de construction.
China Road and Bridge Corporation envisage, par ailleurs, de connecter le port au réseau national de transport routier et ferroviaire.
Accra, Ghana